Samosvallarni ishlatish bo'yicha qo'llanma: Xavfsizlikni yo'qotmasdan yukni maksimal darajada oshirish

GVWR, tara og'irligi va o'q reytinglari taklif emas. Umumiy og'irlik chegarasidan past bo'lgan yuk mashinasi hali ham bitta o'qda bo'lishi mumkin, bu esa jarimalar va jihozlarning shikastlanishiga olib keladi. Yuklashdan oldin har doim spetsifikatsiya plitasini tekshiring. Agar o'sha kuni yuk mashinasi uchun bo'sh vazningizni bilmasangiz (yoqilg'i, haydovchi, asboblar hammasi qo'shiladi), siz - taxmin qilyapsiz va taxmin qilish xavfli.

Og'irlik qayerda o'tirishi qanchalik og'irligi kabi muhimdir. Yuklash markazi o'qlar orasiga, orqa aksdan bir oz oldinga o'tirishi kerak. Quyruq{2}}ogʻir yuk boshqaruv oʻqini koʻtarib, boshqaruvni boshqarish va tormozlash samaradorligini pasaytiradi. Yon{4}}to-tomonga nomutanosiblik egri va notekis yerlarda ag'darish xavfini keltirib chiqaradi. Markazdan tashqariga qarab yuklang va materialning qanday joylashishini - ho'l loy va quruq qum to'shakda juda boshqacha harakat qilishiga qarang.

Kichikroq yoʻlaklarda yuklash - toʻshak boʻylab taqsimlangan ikki yoki uchta chelak yuki - materialning bir tekis tarqalishiga imkon beradi. Bitta massiv chiqindi og'irlikni to'plashi, bo'shliqlar yaratishi yoki kutilmagan tarzda siljishi mumkin. Agar mavjud bo'lsa, -bortdagi tarozilar yoki yuk ko'taruvchi chelakli tarozilar sizning eng yaxshi do'stlaringizdir. Materialning zichligi bir xil zahiradan 20% gacha o'zgarishi mumkin, shuning uchun faqat chelaklarni hisoblash ishonchsizdir.

Sizning shinalaringiz yuk mashinasining erga tegadigan yagona qismidir. Og'ir yuk ostida-to'liq shishirilmagan shinalar qizib ketadi va ishlamay qoladi. O'qning haqiqiy og'irligi uchun har doim yuk/inflyatsiya jadvaliga amal qiling. Xuddi shunday muhim jihati shundaki, osilib turgan prujinalar - eskirgan prujinalar yoki sizib chiqayotgan havo yostig'i og'irlik taqsimotini egib qo'yadi va qonuniy yuklangan yuk mashinasini harakatlanishda xavfsiz holatga keltirishi mumkin.

Samosvallarning aksariyati yuk tushirish paytida sodir bo'ladi. Uchta{1}}kelishtirib boʻlmaydigan qoida: faqat tekis yerga tashlab yuboring (koʻtarilgan toʻshakli 3 graduslik yon nishab sizni agʻdarib yuborishi mumkin), toʻshakni bogʻlab qoʻyish vaqtida silliq koʻtaring va koʻtarishdan oldin har doim havodagi elektr liniyalarini tekshiring. Hech qachon ko'tarilgan to'shakda, hatto qisqa masofaga ham haydamang.

Ortiqcha vaznli jarimalar marjlarni tezda yo'q qiladi. Guruh og‘irliklari-ni boshqaradigan ko‘prik formulasi chegaralarini tushuning, yo‘nalishlaringizdagi mavsumiy yuk cheklovlarini biling va vazn hujjatlarini saqlang. Chipta qo'shimcha chelakdan ko'proq turadi.